苏州轨交7、8号线最新进展

导语 轨交7号线是串联南北向城市公共服务功能区的轨道交通骨干线路,是古城东侧重要的南北客流通道全线设站25座,全线盾构区间累计掘进已达总量的84.5%。轨交8号线全长35.6公里,设28座地下车站起于西津桥站,主要经过苏州高新区、姑苏区、相城区和苏州工业园区止于车坊站。

  苏州轨交7、8号线最新进展

  轨交7号线

  是串联南北向城市公共服务功能区的轨道交通骨干线路,是古城东侧重要的南北客流通道全线设站25座,全线盾构区间累计掘进已达总量的84.5%,建成后将强化湖西核心区与苏州高铁新城的联系。

  轨交8号线

  轨交8号线全长35.6公里,设28座地下车站起于西津桥站,主要经过苏州高新区、姑苏区、相城区和苏州工业园区止于车坊站。

  目前主体围护结构施工、土方开挖施工、主体结构施工均已完成,全线盾构区间累计掘进已达总量的99.2%,已于9月开始首通段动车信号调试。

  建成后将与3号线西津桥站和唐庄站,实现同站台换乘,在线网中构成“组合环”,打造苏州轨交的“环线时代”苏州市民出行更加方便。

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