通苏嘉甬铁路规划详情

导语 通苏嘉甬铁路全长338km,分设九个站,建成后,对促进长三角社会经济一体化,完善区域路网规模等具有重要意义。让我们一起来看看通苏嘉甬铁路规划详情吧!

  通苏嘉甬铁路规划详情:

  项目概况:

  通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路,其中嘉兴—宁波段将跨越杭州湾海域。是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分,长三角城市群的重要城际通道,长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。该铁路时速为350Km/h,线路全长为338km。

  线路走向:

  起于沪通铁路南通西站,利用沪通大桥引入张家港站,经常熟西接入京沪高铁苏州北站,后线路折向南至吴江汾湖高新区附近设苏州南站,至嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站后线路折向东南,经海盐县城西侧跨杭州湾至慈溪设站,主线在宁波机场附近设宁波西站,最后引入杭深铁路奉化站,联络线接入宁波站,设计时速350公里。

  项目周期:

  建设工期为4年半。

  项目意义:

  将来通苏嘉甬铁路建成通车后,从苏州去南通、嘉兴、宁波,铁路直达。按照350公里的设计时速计算,苏州半小时内到嘉兴,1小时内到宁波。是苏州市规划的唯一一条南北向铁路主干线,对于构建苏州“丰”字型铁路主骨架网络具有重要意义。

温馨提示:微信搜索关注公众号苏州本地宝,对话框输入关键词【工程】,即可获知苏州工程项目的最新动态、开工通车等信息。

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