苏州中环快速路规划图

导语 苏州中环规划图环快速路于2012年1月31日正式开工,全长112.204公里,是迄今为止苏州市投资规模最大的市政道路工程。苏州中环快速路园区段已于2014年12月31日实现通车。

  苏州中环快速路规划图

  中环快速路建设最新消息>>>7月16日苏州中环快速路主线正式通车

  苏州中环快速路园区段已于2014年12月31日实现通车。这使得园区的快速路网基本形成。西有东环高架、南有南环向东延伸线独墅湖大道、东有中环快速路园区段、北有北环快速路向东延伸线娄江快速路。

  苏州中环规划图环快速路于2012年1月31日正式开工,全长112.204公里,是迄今为止苏州市投资规模最大的市政道路工程。

  大致走向为东起园区星华街,穿过阳澄湖,至相城太阳路,西到新区金枫路,往南从绕城高速东山出口,与绕城高速共线后,由车坊互通折向星华街。主线采用双向6车道高架桥、隧道、地面道路等形式,设计时速80公里/小时,全线设娄江、苏虞张、大同路、宝带路、车坊、东山等互通27处,设计道路等级为城市快速路,工程总投资220亿元,预计2015年5月底建成通车。

  中环快速路工程是推动苏州市“一核(古城区)四城(东部综合商务城、西部生态科技城、南部滨湖新城、北部高铁新城)”快速发展的重要交通支撑,也是高新区与工业园区、吴中区、相城区之间快速联系的通道。中环快速路建成,苏州将形成由快速内环、快速中环及绕城高速组成的三个快速环路,并以独墅湖大道、友新快速路等8条快速放射线加以串联,从而构成苏州中心城市对外辐射的快速路网体系。它将与城市轨道交通网络共同奠定苏州特大城市发展框架。中环快速路的建成对缓解快速内环交通压力,完善城市综合交通体系,实现城市各组团间的快速联系,推动中心城市空间合理布局和优化发展,都具有十分重要的意义。

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