线路共设车站21座，相城区设4站，常熟设9站，张家港设8站。苏州10号线设计时速为160公里/小时。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）于2023年1月2日开工建设，全长90.34公里。

预计到2028年6月，10号线（苏虞张段）将建成通车，并与规划10号线在苏州北站实现贯通运营，进一步向南串联起姑苏区、苏州工业园区、吴中区及吴江区形成贯穿苏州市域的南北向快速新通道。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）设计时速160公里/小时，通过快慢列车结合的运输模式将张家港金港站至苏州北站的运行时间缩至46分钟。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）于2023年1月2日开工建设，全长90.34公里。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）南起高铁苏州北站终至张家港金港站，共设21个站。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段），南起高铁苏州北站，终至张家港金港站，沿线串联苏州高铁新城、常熟高铁北城、辛庄、莫城、常熟主城区、张家港塘桥副中心、鹿苑及张家港主城区、经开区等重要片区，共设车站21座

作为一条市域（郊）铁路，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）将实现张家港城区、常熟城区、苏州主城区间1小时快速客运交流。

苏州地铁10号线（苏虞张段）于2023年1月2日开工建设，预计2028年6月开通运营。

2023年1月2日，苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）工程在常熟开工。该线路全长90.34公里，串联起相城、常熟和张家港三地，将填补苏州市北向轨交线路的空白，加快推进苏州市域一体化发展进程。

苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）已于2023年1月2日上午在常熟开工，该线路作为轨道交通市域网络的重要组成部分，全长90.34公里，串联起相城、常熟和张家港，将填补苏州市北向轨交线路的空白。