苏州中秋“谈车论驾”活动之汽车0-200米直线加速赛项目

苏州中秋“谈车论驾”活动之汽车0-200米直线加速赛项目

比赛是在双车道、平面、平行、封闭的赛道上进行的汽车直线竞速赛。赛道长度为200米，在赛道终点处另设200米减速缓冲道。比赛采取单人驾驶赛车、两辆赛车同时发车的比赛形式。

竞赛规则

　　1、比赛说明：

　　比赛是在双车道、平面、平行、封闭的赛道上进行的汽车直线竞速赛。赛道长度为200米，在赛道终点处另设200米减速缓冲道。

　　比赛采取单人驾驶赛车、两辆赛车同时发车的比赛形式。

　　2、比赛组别设置及参赛资格：

　　1)、组别设置：

　　A组：发动机排量2000CC以下

　　B组：发动机排量2001CC—2500CC

　　C组：发动机排量2501CC以上

　　D组：改装组

　　E组：超级跑车

　　涡轮：原厂带有涡轮增压的车辆排量按照汽油车乘以1.5系数、柴油车乘以1.7系数后归入核定参赛组别。自行加装涡轮增压的车辆一律归入D组。

　　2)、奖项设置：

　　A、各组别的个人成绩。

　　B、各组别队赛杯：以店家(改装店或4S店等)为车队，推荐相同组别的3台赛车，取其中个人成绩最好的2台的积分相加，评定各组别"队赛"成绩。

　　C、巾帼杯：参加本次比赛，成绩最好(名次列前)的一位女车手。

　　3、比赛车辆及护具：

　　A、本次比赛均为自带车辆参赛。

　　B、所有参赛车辆必须持有相应的手续和保险，车辆必须安全可靠，安全带和制动系统必须齐全有效，并须通过车检才能获得最终参赛权。

　　C、参赛者出赛时必须佩戴头盔并系牢安全带，组织者有权拒绝其认为包括车辆、护具和人员存在安全隐患的参赛者出赛。

　　4、比赛号码：

　　A、组织者将统一提供一套比赛号码牌和广告贴纸，必须张贴在比赛车辆的指定位置。

　　B、所有参赛选手必须保持比赛号码牌和广告贴纸的完好与清洁。

　　C、如发现参赛者与其驾驶赛车的号码牌不符时，将取消其参赛资格。

　　5、安全义务：

　　所有参赛选手应遵守交通法规、比赛规则及其他政府部门的相关法律法规，违者取消参赛资格。

　　组织者会提供一部分公用头盔，参赛者也可以自备符合汽车比赛相关规定的头盔参赛，不佩戴头盔或自备头盔检验不合格者不得参加比赛。比赛进行中必须按照规定系牢安全带。

　　6、竞赛方法：

　　(一)、比赛：

　　A、个人赛：

　　各组别的发车顺序原则上按照报名顺序排列，但组织者有权调整该顺序。每名赛员参加1轮不计时练习和2轮正式比赛，以每名赛员2轮正式比赛的最好一次成绩进行名次排列，取得最终名次。

　　B、队赛杯：

　　队赛成绩是以每个车队中成绩最好的2名车手的个人积分之和评定相应组别的队赛名次。如出现总积分相同情况时按以其成绩最好的 个人选手获第一名(或高名次)者名次列前。

　　(二)、检录

　　A、组织者将设公告栏，公布比赛时间、发车顺序、成绩和通知等。

　　B、参赛车手须按组织者公布的时间和顺序进行检录。

　　C、按时检录是车手的责任。

　　D、车手应在每次比赛开始前10分钟进行检录，迟到将视为弃权。

　　E、车手及赛车必须在发车前3分钟做好发车准备，迟到将视为弃权。

　　(三)、发车

　　A、每次比赛，参赛车手在进行检录后，应按照裁判的指挥到达发车区等候。

　　B、比赛发车前进行安全检查，参赛车手必须佩戴头盔并系好安全带，违者取消比赛资格。

　　C、比赛发车按信号灯或旗语发车。

　　1、旗语发车：车手在裁判引导下将赛车停在发车线，安全检查后，发车裁判平举2面绿旗，赛车进入发车状态。当发车裁判向上举起绿旗时，赛车发车、比赛开始。

　　2、信号灯发车程序：车手在裁判引导下将赛车停在发车线，安全检查后，开始发车程序，5盏红灯依次亮起，待5盏红灯全亮后，3-8秒内，红灯一次性全部熄灭，赛车发车、比赛开始。

　　3、抢发车将被罚时，每抢发车1次加罚3秒。

　　(四)、旗语

　　比赛中裁判有可能出示部分汽车比赛的通用旗语，旗语表示的功能如下：

　　黄旗：表示比赛前方发生事故或出现危险情况，需立即减速慢行。对无视黄旗的行为，将由仲裁作出处罚。

　　绿旗：发车旗。

　　红旗：表示终止比赛。一般在停止比赛情况下出示，需立即减速慢行驶出赛道。

　　黑白方格旗：赛车到达终点时使用。赛员在裁判出示黑白方格旗并驶过终点线后，应立即减速并低速驶出赛道。

　　(五)、标记牌：在设有标志牌的地方，必须按标志牌的指示行驶。

　　(六)、减速障碍：故意冲撞减速障碍者，将受到仲裁委员会的处罚。

　　(七)、不按照比赛道路行驶者，将被取消成绩。

　　7、积分：

　　个人积分用于队赛成绩评定,个人积分表如下：

名次	第一名	第二名	第三名	第四名	第五名	第六名	第七名	第八名	以后
积分	15	12	10	8	6	4	2	1	0

　　车队成绩是以每个车队中成绩最好的2名车手的个人积分之和评定名次。

　　8、投诉：

　　A、只有报名人有权投诉。

　　B、投诉必须以书面形式并附500元投诉费递交赛事主管，由赛事主管递交赛事仲裁委员会。如投诉有效，退回投诉费。如须拆检车辆，需另交拆检费3000元，如投诉有效，此费用退还，并由被投诉者承担此费用。

　　C、递交投诉书的时间限制：被投诉的事件发生后15分钟内、非正式总成绩公布后的10分钟内。

　　D、非正式总成绩公布15分钟以后，如无投诉情况将公布正式总成绩，并且将不再受理投诉。

　　E、赛事组委会拥有最终裁决权。

　　F、赛事组委会不受理任何针对计时裁判的投诉。

　　9、保险：

　　1、组织者为所有参赛选手投保最高50万元的人身意外保险。

　　2、保险有效期为2013年09月20日。

　　3、以上保险费用均已含在报名费中，参赛选手无需另行缴纳。

　　10、广告：

　　A、允许参赛者自带车身广告参赛，但不可与活动赞助商发生冲突。

　　B、参赛者的自带车身广告不得覆盖组织者的任何广告。

　　C、组织者有权拒绝参赛者自带的车身广告。