通苏嘉甬铁路苏州段最新消息（持续更新）

　　通苏嘉甬铁路线路全长约338km，其中苏州段约125.54公里，是苏州市唯一的一条南北向铁路主干线，对于构建苏州“丰”字形铁路主骨架网络具有重要意义。时速标准为335km/h,按照这个时速标准来算，未来半小时基本上就可以从苏州到杭州，大大节约了时间成本，下面，小编会为大家带来通苏嘉甬铁路的最新消息：

　　【2020年6月19日】：通苏嘉铁路（江苏段）建设项目开始公示，面向公众进行意见征集，开展社会稳定风险评估。根据今年4月份省铁路集团消息，通苏嘉甬线路也是江苏今年力争开工的2个铁路项目之一。

　　【2020年5月20日】：5月20日，通苏嘉甬铁路第八次前期工作推进会在苏州召开。会议听取了中铁设计关于通苏嘉甬铁路苏州段项目进展情况和线站位相关情况汇报，项目总体单位中国铁设对江、浙两省前期工作推进情况作补充汇报。

　　【2020年3月31日】：江苏省交通运输厅官网发布了通苏嘉甬铁路苏州段最新消息，连日来，围绕通苏嘉甬铁路力争年内开工目标，路地双方突出重点，频繁沟通，协调解决项目报审前置要件，全力加快推进通苏嘉甬铁路前期工作。力争2020年年内开工。

　　【2019年4月18日】：江苏召开全省交通运输重点任务一季度调度推进会，会议透露“江苏省已会同浙江和上海共同加快通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作并力争开工建设，其中通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本确定”。

　　【2018年5月15日】：通苏嘉甬铁路勘察设计项目中标候选人公示。中标候选人：中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团有限公司。

　　图片来源：苏州交通运输

　　建设意义：通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分，是长三角城际轨道交通网的重要组成部分。起于沪通铁路南通西站，经苏州张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，通苏嘉甬铁路的建设对完善长三角乃至全国高速铁路网规划，实现区域资源优势互补和全面协调发展具有重大意义。

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