通沪铁路常熟段最新进展

导语 通沪铁路一期正线全长137.5公里,力争6月底具备开通运营条件。建成后,将结束苏州市下辖太仓市、张家港市、常熟市三个县级市不通火车的历史。接下来,苏州本地宝为大家带来常熟段的最新进展!

  通沪铁路一期工程为赵甸至黄渡段,起于江苏省南通市,终至上海市嘉定区。总共分设9个站,其中6个站点位于苏州,全长约137.5km,设计时速为220km/h。通沪铁路常熟站综合交通枢纽工程用地面积约15.832万平方米。

  详情请看》》通沪铁路一期站点分布

  下面,小编为大家介绍通沪铁路常熟段最新进展:

  【5月4日】:通沪铁路赵甸至黄渡段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了220公里每小时的试验目标速度值,实现了联调联试又一阶段目标。

  根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入信号系统联调联试阶段和运行试验阶段,验收合格并通过安全评估后,力争6月底具备开通运营条件。

  图片来源:常熟发布

  【2018年9月15日】:经过四年的紧张施工,常熟市第一条铁路——沪通铁路常熟段在顺利完成主体施工后,正式开始铺设铁轨,预计于本年底完成铺设工作。

  通沪铁路在常熟境内先后穿越常福街道、琴川街道以及海虞、古里、梅李、董浜、支塘五个乡镇,全长约38公里。在主城区东北部设常熟站,并在支塘与董浜交界处预留常熟东站设站条件。工程自2014年9月动工,截止9月15日,站前施工已经基本完工,铺轨工作正有序进行。

  【2018年6月3日 】:沪通铁路常熟段已完成正线主体工程施工,进入站前工程的收尾阶段,离通车目标又近了一大步。

  常熟段工程自2014年9月动工以来,不仅全线第一个完成施工复测,第一批通过中心实验室验收,也完成了全线第一个承台、第一个桥墩和第一座连续梁。截止6月3日,该段主体工程已全部完成,桥面附属防水施工也即将完工。

☆沪苏通铁路☆
计划于7月1日正式通车运营!
沪苏通铁路概况
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张家港&常熟
张家港内部规模 常熟站内部规模
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