乘客从上海轨交11号线花桥站出闸机以后，可通过A、B、C 3座廊桥进入苏州轨交11号线花桥站的二层换乘。

11号线起于苏州工业园区唯亭站与苏州3号线换乘终于花桥站，与上海11号线换乘全长41.25公里，设站28座，设计速度100公里/小时，全程运行时间大约59分钟。

苏州地铁11号线换乘站一共有五个，分别是花桥站、兵希站、玉山广场站、祖冲之公园站、唯亭站。

苏州轨交11号线采用GOA4全自动运行技术，属于无人驾驶轨道交通线路。2023年6月下旬正式开通运营。

苏州轨道交通实行里程分段计价的票价政策：起步价2元可乘6公里，6公里以上部分，6～16公里每1元可乘5公里，16～30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。

苏州轨道交通11号线(S1线)全长41.27公里，设站28座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接。

自3月1日开展空载试运行以来，已完成53项运营演练和76项综合调试，并完成20天连续跑图，各项运行指标均满足国家相关技术规范要求。苏州轨交11号线计划于2023年6月16日开展万人试乘。

苏州轨交11号线计划于2023年6月16日开展万人试乘，2023年6月24日正式开通运营。

苏州11号线设计最高运行速度为100公里/小时，高于苏州目前已经运营的地铁线路。

苏州轨道交通11号线(S1线)全长41.27公里，设站28座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接。

线路共设车站21座，相城区设4站，常熟设9站，张家港设8站。苏州10号线设计时速为160公里/小时。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）于2023年1月2日开工建设，全长90.34公里。

预计到2028年6月，10号线（苏虞张段）将建成通车，并与规划10号线在苏州北站实现贯通运营，进一步向南串联起姑苏区、苏州工业园区、吴中区及吴江区形成贯穿苏州市域的南北向快速新通道。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）设计时速160公里/小时，通过快慢列车结合的运输模式将张家港金港站至苏州北站的运行时间缩至46分钟。

苏州地铁10号线（苏虞张市域郊铁路）于2023年1月2日开工建设，全长90.34公里。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）南起高铁苏州北站终至张家港金港站，共设21个站。

地铁11号线已经试运营2个多月，距离正式运营也不远了。大家都知道11号线站名叭！那你知道这里有许多具有特色的站点吗？趁着还没正式见面，先一起来看看它们的魅力！

11号线设站28座，设计速度100公里/小时，全程运行时间大约59分钟，预计2023年中开通运营。